<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<ArticleSet>
  <Article>
    <Journal>
      <PublisherName>Maher Publishing Institute</PublisherName>
      <JournalTitle>دانشنامه فقه و حقوق تطبیقی</JournalTitle>
      <Issn></Issn>
      <Volume></Volume>
      <Issue>در دست انتشار</Issue>
      <PubDate PubStatus="epublish">
        <Year>1406</Year>
        <Month>01</Month>
        <Day>01</Day>
      </PubDate>
    </Journal>
    <ArticleTitle>Comparative Analysis of Legal and Economic Challenges in Risk Allocation in Build–Operate–Transfer (BOT) Contracts with Emphasis on the Iranian Legal System</ArticleTitle>
    <VernacularTitle>تحلیل تطبیقی چالش‌های حقوقی و اقتصادی تخصیص ریسک در قراردادهای ساخت، بهره‌برداری و انتقال (BOT) با تأکید بر نظام حقوقی ایران</VernacularTitle>
    <FirstPage>1</FirstPage>
    <LastPage>16</LastPage>
    <Language>FA</Language>
    <AuthorList>
      <Author>
        <FirstName>کمال </FirstName>
        <LastName>شاه منصوری</LastName>
        <Affiliation>گروه حقوق، واحد ساری ، دانشگاه آزاد اسلامی،ساری ، ایران </Affiliation>
      </Author>
      <Author>
        <FirstName>محمد</FirstName>
        <LastName>نوروزی</LastName>
        <Affiliation>گروه حقوق، واحد ساری ، دانشگاه آزاد اسلامی،ساری ، ایران</Affiliation>
      </Author>
      <Author>
        <FirstName>عباس</FirstName>
        <LastName>مقدری</LastName>
        <Affiliation>گروه حقوق،واحد جویبار، دانشگاه آزاد اسلامی، جویبار، ایران. </Affiliation>
      </Author>
    </AuthorList>
    <PublicationType>Journal Article</PublicationType>
    <History>
      <PubDate PubStatus="received">
        <Year>1404/10/14</Year>
        <Month></Month>
        <Day></Day>
      </PubDate>
    </History>
    <Abstract>&lt;p&gt;Build–Operate–Transfer (BOT) contracts, as one of the most significant models of public–private partnership (PPP), play a crucial role in financing and developing public infrastructure, particularly in developing countries. However, the structural complexity and long-term nature of these contracts have rendered “risk allocation” one of the most challenging legal and economic dimensions of BOT arrangements. An imbalance in the distribution of risks between the government and the private investor may lead to increased project costs, reduced investment attractiveness, the emergence of contractual disputes, and ultimately the failure of infrastructure projects. Within the Iranian legal system, these challenges are exacerbated by legislative ambiguities, regulatory fragmentation, and weaknesses in enforcement practices. The present study adopts a descriptive–analytical and comparative approach to examine the legal and economic challenges of risk allocation in BOT contracts and compares the legal status in Iran with selected legal systems and successful international practices. This study analyzes the concept and categories of legal, financial, and operational risks in BOT contracts, while also exploring the theoretical foundations of risk allocation from the perspectives of contract law and economic analysis of projects. The findings indicate that in Iran, the absence of a coherent and transparent legal framework for determining and allocating risks has resulted in an imbalanced transfer of risks to either the private sector or the government, the imposition of unforeseeable obligations on public authorities, and a reduction in the economic efficiency of projects. In contrast, comparative experiences demonstrate that successful legal systems, by relying on principles such as allocating risks to the party best able to control them, ensuring contractual transparency, and integrating cost–benefit analysis with legal rules, have been able to establish a relative balance between public interests and private investment incentives. Ultimately, emphasizing the necessity of revising Iran’s legislative and contractual policies, this study proposes that, through a calibrated adaptation of comparative models and the integration of legal and economic considerations, a localized framework for balanced risk allocation in BOT contracts should be designed in order to facilitate sustainable investment and reduce contractual disputes.&lt;/p&gt;</Abstract>
    <OtherAbstract Language="FA">&lt;p&gt;قراردادهای ساخت، بهره‌برداری و انتقال (BOT) به‌عنوان یکی از مهم‌ترین الگوهای مشارکت عمومی–خصوصی، نقشی کلیدی در تأمین مالی و توسعه زیرساخت‌های عمومی، به‌ویژه در کشورهای در حال توسعه، ایفا می‌کنند. با این حال، پیچیدگی ساختار این قراردادها و ماهیت بلندمدت آن‌ها موجب شده است که «تخصیص ریسک» به یکی از چالش‌برانگیزترین ابعاد حقوقی و اقتصادی قراردادهای ساخت، بهره‌برداری و انتقال تبدیل شود. عدم توازن در توزیع ریسک‌ها میان دولت و سرمایه‌گذار خصوصی، می‌تواند منجر به افزایش هزینه‌های پروژه، کاهش جذابیت سرمایه‌گذاری، بروز اختلافات قراردادی و در نهایت ناکامی پروژه‌های زیرساختی شود. در نظام حقوقی ایران، این چالش‌ها با ابهام‌های تقنینی، پراکندگی مقررات و ضعف رویه‌های اجرایی تشدید شده است. پژوهش حاضر با رویکرد توصیفی–تحلیلی و تطبیقی، به بررسی چالش‌های حقوقی و اقتصادی تخصیص ریسک در قراردادهای ساخت،  بهره‌برداری و انتقال پرداخته و وضعیت حقوقی ایران را با برخی نظام‌های حقوقی منتخب و تجارب موفق بین‌المللی مقایسه می‌کند. در این مطالعه، ضمن تبیین مفهوم و انواع ریسک‌های حقوقی، مالی و اجرایی در قراردادهای ساخت، بهره‌برداری و انتقال، مبانی نظری تخصیص ریسک از منظر حقوق قراردادها و تحلیل اقتصادی پروژه‌ها مورد واکاوی قرار گرفته است. یافته‌های پژوهش نشان می‌دهد که در ایران، نبود چارچوب حقوقی منسجم و شفاف برای تعیین و توزیع ریسک‌ها، موجب انتقال نامتوازن ریسک به بخش خصوصی یا بالعکس، تحمیل تعهدات غیرقابل پیش‌بینی بر دولت و کاهش کارایی اقتصادی پروژه‌ها شده است. در مقابل، بررسی تجارب تطبیقی حاکی از آن است که نظام‌های حقوقی موفق، با تکیه بر اصولی همچون تخصیص ریسک به طرفِ قادر به کنترل آن، شفافیت قراردادی، و پیوند میان تحلیل هزینه–فایده و قواعد حقوقی، توانسته‌اند تعادل نسبی میان منافع عمومی و انگیزه‌های سرمایه‌گذار خصوصی ایجاد کنند. در نهایت، پژوهش با تأکید بر ضرورت بازنگری در سیاست‌های تقنینی و قراردادی ایران، پیشنهاد می‌کند که با الهام سنجیده از الگوهای تطبیقی و تلفیق ملاحظات حقوقی و اقتصادی، چارچوبی بومی برای تخصیص متعادل ریسک در قراردادهای ساخت، بهره‌برداری و انتقال طراحی شود تا زمینه جذب سرمایه‌گذاری پایدار و کاهش اختلافات قراردادی فراهم آید.&lt;/p&gt;</OtherAbstract>
    <ObjectList>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value"> Build–Operate–Transfer (BOT) Contracts</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">Risk Allocation</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">Public–Private Partnership (PPP)</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">Comparative Analysis</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">Iranian Legal System</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value"> قراردادهای ساخت</Param>
      </Object>
      <Object Type="keyword">
        <Param Name="value">بهره‌برداری و انتقال؛ تخصیص ریسک؛ مشارکت عمومی–خصوصی (PPP)؛ تحلیل تطبیقی؛ نظام حقوقی ایران</Param>
      </Object>
    </ObjectList>
    <ArchiveCopySource DocType="pdf">https://www.jecjl.com/index.php/jecjl/article/download/535/322</ArchiveCopySource>
  </Article>
</ArticleSet>
