فقدان قابلیت دریانوردی کشتی در قراردادهای حمل کالا و اجاره کشتی

نویسندگان

کلمات کلیدی:

قابلیت دریانوردی, فقدان قابلیت دریانوردی, مسئولیت مالک کشتی, چارترپارتی, کنوانسیون‌های بین‌المللی, تحریم‌های دریایی

چکیده

قابلیت دریانوردی یکی از مفاهیم بنیادین در حقوق دریایی است که نقش تعیین‌کننده‌ای در قراردادهای حمل کالا، اجاره کشتی و بیمه دریایی ایفا می‌کند. فقدان این ویژگی می‌تواند آثار حقوقی گسترده‌ای از جمله مسئولیت قراردادی و مدنی، محرومیت از معافیت‌ها، فسخ قرارداد و چالش در توزیع ریسک به همراه داشته باشد. این پژوهش به روش توصیفی-تحلیلی و با رویکرد کتابخانه‌ای، مفهوم قابلیت دریانوردی را در حقوق انگلستان، کنوانسیون‌های بین‌المللی و حقوق ایران بررسی می‌کند. یافته‌ها نشان می‌دهد قابلیت دریانوردی صرفاً یک مفهوم فیزیکی نیست، بلکه ابعاد فنی، عملیاتی، مدیریتی و اسنادی دارد. حقوق ایران در تعریف این مفهوم و تفکیک مسئولیت‌ها با کاستی‌های جدی مواجه است و قانون دریایی ۱۳۴۳ پاسخگوی واقعیت‌های معاصر نیست. این پژوهش ضرورت اصلاح ساختاری نظام حقوقی دریایی ایران را با الگوبرداری از قواعد روتردام ۲۰۰۹ و توجه به بحران‌های ژئوپلیتیکی منطقه‌ای نظیر تنگه هرمز مطرح می‌سازد.

دانلودها

دسترسی به دانلود اطلاعات مقدور نیست.

مراجع

Abadikhah, M. (2024). Iran's Maritime Code and UNCLOS: Is There a Connection between Maritime Training, Labour, and Safety? E-Journal of International and Comparative Labour Studies, 13(2). https://ejcls.adapt.it/index.php/ejcls_adapt/article/view/1511

Arbabi, M. (2004). Use of a Safe Port as an Obligation of the Charterer. Legal Research(39), 299-316.

Arian, M. (2023). Reflections on the Performance of the Obligation to Provide Seaworthiness in Autonomous Ships. Private Law Studies, 53(3), 373. https://www.magiran.com/paper/2671774/

Azhar, A. (2016). Modernizing Iranian Maritime Law with Regard to the Liability of the Sea Carrier: Can the Rotterdam Rules Find a Word in Edgeways? International Legal Journal. https://arbitralwomen.org/media/publications/358_Modernizing-Iranian-Maritime-Law.pdf

Bahadoran-Baghbaderani, M., Shirani, M., & Soltani, R. (2022). Legal Nature of the Seaworthiness Obligation in Charterparty Agreements. International Journal of Maritime Policy, 2(7), 138-168. https://www.ensani.ir/fa/article/download/553233

Foxton, D., Bennett, H., Berry, S., Smith, C., & Walsh, D. (2020). Scrutton on Charterparties and Bills of Lading (24th ed.). Sweet & Maxwell.

Girvin, S. (2022). Carriage of Goods by Sea (3rd ed.). Oxford University Press.

Izanloo, M. (2017). The Doctrine of Deviation in Maritime Law: A Comparative Study of Iranian, French, English, and United States Law and International Conventions. International Law Review(56), 109-138.

Mashhadi, H. (2013). Maritime Law: Exemptions of the Maritime Carrier from Liability, with the Law Amending the Iranian Maritime Code. Hoghough-e Emrooz.

Mohammadzadeh Vadeghani, A. (2002). Liability of the Maritime Carrier. Journal of the Faculty of Law and Political Science, University of Tehran(55), 69-102.

Mohebbi, M. (2014). A Comparative Study of Carrier Liability for Cargo Damage under the Hamburg and Rotterdam Conventions. Legal Research(24), 198-216.

Nouri Youshanlouei, J., & Hosseini, S. S. (2023). Legal Analysis of Seaworthiness in Contracts for the Carriage of Goods by Sea: Bills of Lading and Charterparties. Journal of Legal Studies, 15(2), 1-36. https://doi.org/10.22099/jls.2023.39795.4283

Sadeghi Neshat, A., & Mashhadi, H. (2020). The Concept and Scope of Latent Defects in Ships under International Rules on the Carriage of Goods by Sea. Legal Research Quarterly(88), 109-134. https://lawresearchmagazine.sbu.ac.ir/article_87409.html

Salehi, H., & Ranjbar, M. R. (2021). The Nature of the Reciprocal and Ancillary Obligations of Primary and Secondary Maritime Carriers of Goods: A Comparative Study of Iranian Law and the Hague, Hamburg, and Rotterdam Conventions. Iranian and International Comparative Legal Research(51), 460-475.

Simayi Sarraf, H., & Yari, M. (2014). Obligations and Liabilities of the Maritime Carrier under the Rotterdam Rules: A Comparative Study with the Iranian Maritime Code and the Brussels and Hamburg Conventions. Legal Research Quarterly, 17(66), 113-144. https://lawresearchmagazine.sbu.ac.ir/article_56321.html

Taghizadeh, E., & Ahmadi, A. (2015). A Comparative Study of the Scope and Basis of Maritime Carrier Liability under the Rotterdam Convention and the Brussels and Hamburg Conventions. Comparative Law Review, 6(2), 443-467. https://doi.org/10.22059/jcl.2015.55771

Vaziri Yeganeh, M., & Zahiri, A. (2024). The Liability of the Maritime Carrier for Delay in the Delivery of Goods and Its Calculation Criteria in Iranian Maritime Law and the Hague, Hamburg, and Rotterdam Conventions. Comparative Studies in Jurisprudence, Law, and Politics, 6(2), 226-239. https://www.researchgate.net/publication/384791603

Wilson, J. F. (2010). Carriage of Goods by Sea (7th ed.). Pearson Education.

دانلودها

گاه‌شمار انتشار

چاپ شده
ارسال
بازنگری
پذیرش

شماره

نوع مقاله

مقالات

نحوه استناد به مقاله

حمیدی ف., نورشرق ج., & جعفر پور ک. . (1406). فقدان قابلیت دریانوردی کشتی در قراردادهای حمل کالا و اجاره کشتی. دانشنامه فقه و حقوق تطبیقی, 1-25. https://www.jecjl.com/index.php/jecjl/article/view/662

مقالات بیشتر خوانده شده از همین نویسنده